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人生的集装箱效应

时间:2014-09-12 作者:未详 点击:
  李教授给我们上的第一堂课叫“集装箱效应”。李教授说:“集装箱效应是我创立的,书上没有。了解这个理论,要先来听一个关于集装箱起源的故事。”
  
  马尔科姆·麦克莱恩是美国一名农村青年。1981年,他购买了一辆车跑运输,生意越做越大。后来,他接到的货运业务是直送港口码头。
  
  1937年夏天,马尔科姆把一车木材紧急送往码头,生怕误了装船。木材上船刚刚结束,船就鸣笛启航了,有惊无险。打这起,他就琢磨:能不能把货物一次性送到船上,从而节省劳力和时间?
  
  数十年的潜心钻研,马尔科姆·麦克莱恩终于发明了储装箱,解决了装船慢、货物累积量小的历史性难题。1955年,他着手将自己的发明付诸现实,把公司里的油轮改造成储运货物的大金属箱——现代集装箱雏形。
  
  1956年4月16日,他的第一支集装箱船队“理想6号”驶出了纽瓦克港。从此世界储运史悄悄地翻开了新的一页。
  
  集装箱用于储运,码头装卸时间大大缩短,由数天压缩到数小时,而且每一艘船只的储运量比以前提高了5倍,美国到欧洲的货运时间足足减少了4周。
  
  故事讲完了,李教授说:“储运行业有一条:货物储运量接近运输所能承受的极值,就能创造最大的价值,也就是我所说的集装箱效应。人生也莫不如是。做人就是要把自己潜在的能量发挥到极致,才会拥有集装箱人生,得到沉甸甸的收获。”
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